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第十七届中国北方国际自行车电动车展览会开幕

2017-03-25 08:12   稿源: 天津广播电视台新闻广播   编辑: 新闻广播 陈景欣

  主持人:第十七届中国北方国际自行车电动车展览会昨天在梅江会展中心开幕,多款“共享单车”产品、核心部件、新材料亮相,成为今年展会上最受关注的亮点。天津作为全国近八成“共享单车”的生产制造基地,代表着全国“共享单车”生产研发的最高水平,那么,本市传统自行车产业正经历着怎样的变化、未来转型将何去何从?来听记者谷菲的报道:

  (现场:……压混)

  天津云单车科技发展有限公司在展会上发布了全国独创的“云单车”产品,并已在全市投放了2000辆,预计未来投放总量将达50万辆。这家公司本来是一家日产量达2000辆的传统自行车企业,2015年起开始专注研发“共享单车”,市场总监刘银鹏说:

  (录音:我们的APP可以下载以后可以不用扫描,直接点“用车”,输入自行车编码就可以开锁了,避免了诈骗公司贴二维码造成客户的损失。第二个为了方便中老年骑行,可以办IC卡,点用车、刷卡,锁自动开。)

  据不完全统计,目前全国有29个共享单车品牌,在超过30个城市投放超过300万辆。天津市自行车电动车行业协会秘书长邢燕兵介绍,“共享单车”推动了本市这个全国最大的自行车生产基地实现了飞速的转型发展:

  (录音:天津目前规模以上的企业都有共享单车的订单的制造、研发,像富士达、艾玛、科林、飞鸽等十几个企业。除了订单之外,还有一个它的特点是单品海量,最适应的就是实施机械化,所以我们天津的企业都在不断为“共享单车”实施自动化的改造,像机器人焊接、机器人涂装、自动轮辋的生产线,这也使整个企业转型升级起到了推动作用。)

  预计2017年全国将有2000万辆共享单车投放到市场,但记者通过调查了解到,尽管共享单车市场诱人,也有不少企业放弃了这块蛋糕,转向以研发带动自行车的材料革命、工艺革命、自动化革命。拥有30年发展历史的天津金轮自行车集团公司就拒绝了“共享单车”订单,凭借“轻、精、巧、高”的产品路线实现提质增效。2016年销售收入18亿元,实现了32%的增长,出口创汇8500万美元。总经理助理杨春晓说,这就是坚持创新带来的底气。

  (录音:公司也是考虑不能因为一时兴起的共享单车而把市场丢了。我们跟天津大学合作,研发了很多关于金属材料方面的创新、自行车符合人体机能方面的创新,一共五项创新,填补了天津市乃至全国的行业空白。今年预计会比去年还要好。)

  共享单车的兴起对本市不少生产低端“代步车”的中小企业造成了巨大冲击。如何面临新挑战重新定位产品、设计营销渠道等,是不少企业面临的课题。为此,本次展会期间特别举办了论坛、产品发布、供需对接等系列活动,天津市兴轮生产力促进有限公司主任张瑞华表示,希望通过这些活动带动自行车企业到“一带一路”沿线开辟新的市场,实现市场转型。(录音:我们去年对一带一路国家,比如越南、印尼、伊朗、菲律宾,这四个国家出口增长了40%多,东南亚国家主要还是代步的比较多,通勤车、轻便车还有一些电动自行车。这个势头是非常猛的,给我们行业带来了发展的契机。)

  下一步,本市还将加大对自行车行业标准、研发、检测等各个方面的支持和投入,鼓励企业加快走出去的步伐,持续做强传统优势产业。市科委国际合作处处长刘建军表示:

  (录音:下一步还想在瑞典建立一个自行车的海外研发机构,它做的车可以说具有世界一流水平。我们还想在这些方面立一些项目,第一是关于标准,第二个还得有检测的平台。第三很关键就是关于材料,对天津自行车、电动车传统产业的发展会有很好的益处的。)

  针对几年后“共享单车”市场投放逐渐饱和,天津市自行车电动车行业协会秘书长邢燕兵提出建议,修补市场的空间也不容小视:(录音:按照共享单车的特点,每年有接近1000万辆的修补市场,所以谁抓住了最后每年的1000万辆,还是真正的赢家。适应做专业的共享单车制造工厂,从工艺上甚至产品设计上到制造,最终发挥我们的优势,才会拿到未来的市场。所以天津大的企业都在这方面做文章。)

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