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天津航天长征火箭制造有限公司总装车间副主任崔蕴

2017-05-08 08:56   稿源: 天津广播电视台新闻广播   编辑: 新闻广播 陈景欣

  主持人:崔蕴从一名普通的火箭装配工成长为国家级技能大师,曾为火箭命悬一线,也愿意为火箭倾尽余生,痴迷火箭35年,他凭借一双巧手送火箭上天,更凭借着严谨、忠诚拉出了一支过硬的队伍。今天请跟随记者翟婧秋去了解一下这位中国航天领域的国宝级工匠——崔蕴。

  (现场音:洗手水声、风淋门声)

  走进天津中国新一代运载火箭基地的总装车间,崔蕴每次都认真的完成洗手、风淋等程序。这里完成了我国长征七号、长征五号等两个系列火箭的总装测试工作,并先后成功发射。被称为中国火箭总装第一人的崔蕴和他的团队就是要把十几万个零部件一点一点的手工安装上去:

  (录音:我们这螺钉有各种各样的螺钉,有铝的、铜的、碳钢的等等等等,什么螺钉用在哪儿,都得要知道。我们是要把各行业各业各方面所有人生产出来的产品最后总装,我们要保证它的协调性,把它装起来。)

  眼前一个不足一平方米的孔盖上有48个螺钉,只有将48个螺钉都对称安装、逐级加力并在72小时内反复校准才能确保孔盖的零缝隙,否则就会造成火箭推进剂的泄露。零件装的合不合格,崔蕴伸手一摸就能知道。35年前,崔蕴从技校毕业,被分配到火箭总装车间的装配组,此后,火箭就成了他生命中最重要的部分。向设计人员求教、苦读相关书籍、勤练装配技能,35年间,崔蕴曾先后亲手组装过70多发火箭,在他看来,一名合格的火箭装配工除了手上技术,脑子里还必须装着材料力学、理论力学甚至核物理等不同学科理论,这样十几万个零部件才能真正融合成一发成功的火箭:

  (录音:火箭离开发射塔架,只有两种命运,一种是成功,一种是失败。我们这是最后一道关了,要把住。我们的操作一旦有失误的话,将给国家财产损失上亿,人有生命的危险。)

  时刻紧绷的安全意识已经深深融入了崔蕴的血脉。1990年7月13号,崔蕴把它当做自己重生的日子,那一天长二捆火箭由于一个封闭圈少做了推进剂的浸泡试验出现了燃料渗漏,作为第一批冲进抢险现场的工作人员,崔蕴目睹了同事失去生命,他自己也因此失去了3/4的肺叶:

  (录音:在航天,各项规章制度全是血的教训写成的,条条框框都得严格按照这个走!)

  2008年,国家准备在天津建设新一代运载火箭产业化基地,全新的火箭型号,谁能胜任?很多人将目光投向了年过半百的崔蕴,此时的他却刚刚经历了两次脑血栓,为了来天津组装大火箭,崔蕴开始了“暴走北京”:

  (录音:那个时候就是想让自己身体赶快好了,每天晚上我坚持走三个多小时,然后呢把北京的二环走了一圈,三环走了一圈,四环走了17个小时多一点吧。如果说自己倒下了,后边的发射、研制整个经历我不参与了,对自己人生是一个大的遗憾。)

  在两万平米的总装车间里,崔蕴步履矫健,平均每天行走距离超过10公里,脚不能停话也不断,宁静的车间里时常听到崔大师的碎碎念,从学徒工变成大师,他的信念就是严师出高徒,崔蕴的徒弟窦佳星和张琳卿说:

  (录音:1、他都能坚持,我为什么不能?我有什么资格去喊累啊?2、我记的工作日志得有七八十本吧,一发箭就得有十几本,如果师傅觉得你是对付的,挨骂是必不可少的。)

  带领一支平均年龄不到26岁的火箭总装新团队,所有人都会问一个问题,80后、90后能承担起这份重任吗?崔蕴笑着说:

  (录音:我的新一代火箭全是三维的,年轻人适应快,我有些东西还要问问人家,能者为师嘛,从我心里感觉他们已经基本称职新一代火箭装配工。将来的中国航天是重型运载火箭,他们只有现在把大型火箭的工作方法、本事掌握起来,重型他们才能挑起大梁,将来的中国航天靠他们。)

  火箭总装到发射总要面临种种危险,从不计较个人得失的崔蕴却总习惯性地把危险抛之脑后,在这个没有高薪,没有丰厚待遇的岗位上工作35年,他甘之如饴:

  (录音:反正我们家丫头老是说,你得到啥了?房子房子没有,钱没涨,但是我说实话,一个是干了一辈子了,喜欢这个。我的收入大概月收入税后拿七千多,但是我在总装干这么多年已经是车间里最高的了。我参加火箭总装工作干了30多年,把自己的工作点点滴滴做到最好,当火箭飞上天的时候,自己的所有付出和努力,都值了!)

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