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首家退出市场的“单车”

2017-06-22 07:17   稿源: 天津广播电视台新闻广播   编辑: 新闻广播 陈景欣

  共享单车领域已经山头林立、五彩缤纷,还有很多新的品牌正在尝试进入这个市场。不过,也已经有企业黯然退出这个竞争激烈的领域。

  6月13日,悟空单车的运营方重庆战国科技有限公司宣布,由于公司战略发生调整,自2017年6月起,将正式终止对悟空单车提供支持服务,退出共享单车市场。

  共享单车被视为眼下的一大风口,在各路资本蜂拥进入共享单车领域的时候,为什么悟空单车会选择退出呢?悟空单车创始人雷厚义表示,悟空单车是唯一一家重庆本地品牌。之所以终止业务,是因为在大型共享单车企业面前,悟空单车的发展压力非常大。

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  作为悟空单车的创始人,雷厚义的经历非常坎坷。他大一退学,曾在北大旁听和做保安,先后卖过房子、卖过电脑,近几年还涉足互联网金融。雷厚义告诉我们,选择做共享单车的一个重要原因就是去年6月份他自己的经历。

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  今年年初,悟空单车投入运营,先后投放了1200辆单车。不过,面对共享单车巨头,雷厚义已经感到了多方面压力。

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  除了供应链的压力之外,运维管理的压力同样很明显。雷厚义说,由于没有智能锁,之前投放的车大部分都已经找不到了,目前能找到的车,只有10%左右。

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  北京3G产业联盟副理事长项立刚认为,从目前业界格局来看,中小共享单车企业发展压力都会很大。

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  在共享单车的风口上,可谓是几家欢喜几家愁。就在悟空单车宣布停止业务之后3天,也就是6月16日,摩拜单车宣布完成E轮融资,融资金额超过6亿美元,腾讯、工银国际、红杉资本等知名投资机构都对摩拜伸出橄榄枝。根据媒体报道,ofo目前也在进行新一轮融资。

  在这两家巨头高峰对决的阴影之下,小型共享单车企业的日子却很难受。悟空单车创始人雷厚义说,大量的资源向共享单车巨头手中集中,留给小企业的空间,已经不多了。

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  那么这是否意味着共享单车领域即将进入下半场呢?对于这个问题,有人认为,现在市场已经确立了两强对峙的局面,洗牌即将开始,但也有人觉得,共享单车洗牌的时机还未成熟。在北京3G产业联盟副理事长项立刚看来,作为一个烧钱的行业,共享单车的洗牌很快就会到来。,这样,它们都只有退出这一条路。”

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