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地铁5号线、6号线南段年底试运行,28条轨道交通规划线路有望明年全面开工

2017-12-05 08:15   稿源: 天津广播电视台新闻广播   编辑: 新闻广播 陈景欣

  从昨天(4号)起,市政府办公厅联合天津新闻广播共同推出《公仆走进直播间》特别节目《委办局长年终访谈-2017干的怎么样》。在第一期节目里,市建委主任宋力威做客津云直播间,就本市地铁建设最新进展等内容做了详细介绍。预计到年底,地铁5号线、6号线南段联调联试,可实现试运行,市中心城区将初步形成环放式结构,提高出行效率。来听记者常林的报道。

  在地铁6号线乐园道站施工现场记者看到,通透的玻璃出入口已经搭建起来,车站精装修已经基本结束。楼梯、电扶梯、屏蔽门、自动售票机、站台上的电子显示屏及各种站内指示牌等设施已全都到位,待验收合格后,即可投入试运行。车站投入使用后,将分设四个出入口,地铁集团第三建管中心第二项目项目总工殷湘见介绍说:

  (录音:咱们这四个口有三个是独立的,A、B、C是独立的,D口是咱们站的一个特色,与文化中心和两个商业体是结建的,一个是银河国际购物中心,一个是阳光乐园彩悦城,开通以后,老百姓从站直接进入商业体,比较方便;辐射的居民区,主要有向东里、祥和里、港云里社区;B和C已经完成了,D已经完成了三分之二左右。A也是要做的,各方面地面条件具备的话,主体结构三个月左右就能完成。)

  据了解,地铁6号线南段共有13座车站,从水上东路站至梅林路站,全长16公里。目前,施工已进入冲刺阶段,车站精装修接近尾声,各出入口陆续搭建,列车及各项设备的调试工作也正在紧张进行中。预计到今年年底,地铁5号线、6号线南段将进行联调联试,实现试运行。市建委主任宋力威介绍说:

  (录音:因为1、2、3号线构成了米字型的结构,5、6号线是环行的,能形成环放形的网络,特别是换乘站由原来的3个增加至15个,这就使金钟河大街、红星路、下瓦房、友谊南路等重点商圈和水上公园、文化中心、梅江、直沽等行政、文化、体育中心都联通到一起,客流量有很大的增加。目前,日均客流量大体不到100万人次,5、6号通车以后预计每天的客流量将达到约130万人次。)

  此外,今年还有5条地铁线路正在建设中,其中,地铁1号线东延线工程基本完工,下一步,将对接国家重点项目、优化配套结建方案,延期通车运营。地铁4、10号线正在实施管线切改和结构施工,滨海新区B1、Z4线已经开工建设。按照《天津市轨道交通线网规划(2012-2020年)》,本市轨道交通远景规划线网由28条线路构成,总长度1380公里,包括中心城区13条,滨海新区8条,海河中游4条,市域线4条,近期建设规划为513公里。市建委主任宋力威表示:

  (录音:未来推动4号线二期、7号线、11号线、8号线,包括滨海新区的Z2线,这些线路都在做前期的推动,都要投入建设,国家批复的513公里我们争取在2018年都要实现开工。)

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